基础设施与公共服务全岛同城 设施共享
按照统筹布局、互联互通、环境友好、适度超前的原则，科学构筑全省交通、水、电、气和信息五大网络，将基础设施向乡镇延伸，全面提升基础设施现代化水平，促进全岛同城发展。 推进社会事业改革创新，加快教育、医疗卫生、文化等公共服务设施建设，构建覆盖城乡的基本公共服务体系，促进基本公共服务均衡配置，争创基本公共服务均等化的实践范例。
This section introduces Hainan's planning for infrastructure construction and public service supply. Following the principal of comprehensive arrangement, full interconnection, environmental friendliness, advance planning and full coverage, Hainan plans to build infrastructure networks of transportation, water, electricity, gas and information in a way that the whole province can benefit from modern infrastructure facilities. It also endeavours to reform and innovate its social programs, accelerate the development of public service utilities related to education, health and culture, and build a basic public service system covering both urban and rural areas so that It will become a model in ensuring equal access to basic public services for all.
信息工程
“信息智能岛”正在加快建设，全省已形成了大容量、高速率“三纵两横”的光纤骨干网络，100M光纤入户稳步推进，农村光纤通达乡镇并向建制村延伸，3G无线信号覆盖全省98%以上地区，4G无线网络建设全面启动，网络基础设施传输和接入能力显著增强。全省一体化的电子政务公共服务平台基本建成，人口、法人单位、空间地理三大基础信息资源开发利用取得新进展。
“十二五”期间，完善覆盖全岛、有线和无线相结合的高速宽带基础网络，实现互联网、广播电视网、电信网 “三网融合”，加快物联网、云计算和旅游、民生、电子商务等信息化应用，打造数字海南、智慧城市，建设信息智能岛。
燃气工程
“十二五”期间，科学布局、分步建设全岛天然气站线，构建天然气环岛主干网。全省城镇用天然气5.96亿立方米，液化石油气15.35万吨，全省城镇燃气气化率达到90%以上。至2020年，全省城镇用天然气11.2亿立方米，液化石油气15.4万吨，全省城镇燃气气化率达到96%以上。建设天然气汽车加气站163座，形成规范、便捷、有序的车用天然气加气站体系。
水利发展
海南岛水资源较为丰富，多年平均水资源总量为307.3亿立方米，人均水资源量约3500立方米。独流入海的河流共有154条，其中，南渡江、昌化江和万泉河为本岛主要河流，三大河流流域面积分别为7022平方公里、5150平方公里、3693平方公里，占全岛面积的47%。建国后，海南充分利用这些水资源开发建设一大批水利工程，为经济社会发展提供水资源保障。
全省已有水库，105座，其中，大型水库10座，中型水库76座，小(1)型水库308座，小(2)型水库711座。总库容104.76亿立方米，灌溉面积约23.64万公顷，水电站总装机容孟79.46万千瓦。已建成松涛灌区、长茅灌区、万宁水库灌区及小妹灌区，正在建设大广坝灌区、红岭灌区，大隆灌区等大中型灌区，有效促进农业生产大发展。“十二五”期间规划建设天角潭水库、迈湾水库、石碌水库(扩建)和洋隆水库等4座大中型水库工程。
电力发展
全省已建成投产海口电厂、洋浦电厂、清澜电厂、南山电厂、大广坝水电工程、东方电厂等一批电厂，环岛230千伏“目”字形双环网建成，110千伏及以下电网覆盖全省，乡镇和行政村的通电率已达到100%。海南电网跨海联网一期工程的投入使用结束了海南“电力孤岛”的历史。
综合交通
建成粤海铁路通道，既有西环线已开通到北京、上海、成都、长沙、西安和哈尔滨等6条国内线路.实现了与国内华北、华东、西南、华中、华南、西北和东北等重要地区的连接。2010年，2月建成通车的我国第一条海岛高速铁路—东环高速铁路。全长308公里，2013年发送旅客且达1259.3万人次。
全省已建成以环岛高速公路为主动脉，“三纵四横”国省道公路为主骨架，县乡村道支干相连，贯通东西南北、辐射全岛的公路网络。公路网总里程由1987年的，.28万公里增加到2013年底的2.49万公里，其中高速公路从无增加到757公里，环岛高速公路全线贯通。公路网密度达到73.31公里/百平方公里。2012年12月，我省首条旅游公路示范工程—万宁石梅湾至大花角旅游公路开工建设，全长35公里。至2013年底，全省建成旅游公路84公里.在建64公里。
建成国家一类开放港口海口港、洋浦港及八所港、三亚港、清澜港等主要港口;充分发挥地处南海联接太平洋与印度洋水运航线的优势，开通国内外航线142条。2011-2013年全省港口货物吞吐量连续三年突破1亿吨。三亚凤凰岛国际邮轮港成为我国第三个国际邮轮始发港。2013年进出境邮轮274艘次。进出境人员14.5万人次。
全省已开通航线330条，其中，境内航线268条，港澳台航线7条，国际航线55条。2013年，海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场旅客吞吐量分别达到1193.55万人次和，286.69万人次，海南成为我国少数同时拥有两个过千万旅客吞吐量机场的省份之一。通过低空空域管理改革试点，海南共划设三类20个低空空域，设立低空转场航线6条，海南低空空域基本实现了无缝连接，走在全国低空空域管理改革前列。2013年9月，作为全国首批飞行服务站的海南飞行服务站建成并投入试运行。至2013年底，海南共建成澹州通用航空机场、三亚直升机起降场、东方直升机场3个通用航空机场，海南通用航空飞机飞行数量突破6100架次。
基础公共服务
2011-2015年实施教育、就业服务和农民增收、医疗卫生、养老保障和社会福利、保障性住房、公共文化体育等六大民生工程以及其他与民生建设相关的重点项目共21类75个。力争在“十二五”时期，初步构建配置合理、公平均衡、水平适当、功能完善、覆盖城乡的基本公共服务体系，推动国际旅游岛建设成果全民共享，努力使全省人民学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居，生活幸福感、尊严感显著增强。
